Зона 51 раскрывает свои секреты

На днях в розничную продажу попала очередной труд Энни Джейкобсен «Area 51: История секретной американской военной базы без цензуры». В книге имеются свидетельства многих работавших там, как военных, так и инженеров. Количество опрошенных по книге — более 70 человек. Каждый из них никогда ранее не давал никому никаких свидетельств, и поделились информацией впервые. Несмотря на то, что по их рассказам не произошло там ничего особенного («всего лишь» ядерные исследования и изобретение новейших летательных аппаратов, плюс совершенно секретные разработки для войны с терроризмом), слухи и домыслы о «Зоне 51» не только продолжили расти, но и дополнились новой «информацией».

Автор книги — журналистка Los Angeles Times. Свой опрос работников базы она провела в период с 2008 по 2009 годы. Но стало это возможным лишь после рассекречивания ЦРУ большого количества различных документов, которые так или иначе связаны с «зоной». Среди документов можно отыскать все что угодно: например, памятка, где рассказаны правила нахождения в «зоне»; или вполне серьезные бумаги, касающиеся разработок под новейшие реактивные моторы истребителей пятого поколения. Следует отметить: «Зона 51» по-прежнему остается секретной — ее настоящее название до сих пор известно только узкому кругу лиц, а найти ее вы не сможете ни на одной карте.

Зона 51 раскрывает свои секреты

Разработка американских беспилотников была вдохновлена сообщениями о создании вот таких самолётов необычной формы германскими конструкторами в конце войны.

Так, один из американских сайтов выкупил права на публикацию отдельных цитат одной из глав книги. В главе ведется разговор об отдельных секретных проектах 70-х годов. Одна из тем — секретный самолет-шпион. Сам самолет чем то смахивал на НЛО.

Согласно рассказу об этом самолете, часть «зоны» ЦРУ была отдана Пентагону, который начал сверхсекретные на то время разработки новейшего бомбардировщика-невидимки F-117. Сами же работники ЦРУ увлеклись разработками новейших самолетов-беспилотников, хотя до этого больше времени уделялось ядерным бомбам.

А вот в 1969 году забурлила работа над другим не менее загадочным до сих пор летательным аппаратом «Аквалайн». Аппарат был совсем небольшой — два метра в длину. И самое главное: корпус сработан так, что смотря на него летящего с земли, то кажется, что летит обыкновенный орел, или что то в этом роде. Сам аппарат был оснащен новейшей по тем временам телевизионной камерой, установленной на носу. «Брюхо» аппарата было напичкано различным фотооборудованием, и различными датчиками.

По мнению многих «специалистов» самолетик был придуман для радиационных измерений в атмосфере. По другой же версии, он занимался электронной разведкой. Однако, один из сотрудников «зоны» высказался в целом так же, но несколько поменяв назначение и место использования. Так он рассказал, что аппарат в свое время запускался над Каспийским морем, где ему нужно было сфотографировать новейший и совершенно необычный летательный аппарат русских, который испытывали именно на Каспии. «Аквалайн» выдал несколько фото, где неизвестный самолет русских (потом оказалось, что это экраноплан КМ), летя у самых волн имеет самые большие размеры за всю историю летательных аппаратов, и что на нем с десяток двигателей. Именно для детального расследования секретного объекта русских и был создан «Аквалайн».

Зона 51 раскрывает свои секреты

Жилые вагончики для пилотов, которых учили летать на новых секретных аппаратах

Самое интересное, так это то, что фото были низкого качества, и на них так и не смогли разглядеть, что это действительно был всего лишь экраноплан, только очень большой. Лишь в 2008 году Би-Би-Си рассказало об этом в одной из своих передач.

По словам другого разработчика «Аквалайна», тот должен был лететь очень низко над линиями связи и читать информацию с них. Запуск проводился с подводной лодки. Но аппарат был очень капризен. По некоторым сведениям он так и не научился летать, несмотря на долгую и трудоемкую работу.

В общем проект решено было свернуть. Вернее, дальнейшие работы по «Аквалайну» стала проводить McDonnell Douglas. Однако, фирма запросила черезчур большую сумму на доработку, в результате чего по рекомендаци одного из сотрудников проект свернули.

«Аквалайн» — одна из первых, но не последняя попытка ЦРУ строить летательные аппараты (и не только) под видом животных. Еще одна «знаменитая» разработка — орнитоптер. А затем еще одна, очень даже забавная. Эта штука имитировала ворону и могла даже с дерева приземлиться на подоконник. Аппарат быстро фотографировал и спускался на землю. Но даже это не стоит рядом с другой разработкой — инсектотоптер. Это маленький махолет почти реально имитировал…стрекозу, в том числе и размерами. А летал он с помощью моторчика, работающего на газе.

Естественно, что ЦРУ не могло обойти возможность использовать живых, настоящих животных и птиц. Так, однажды над Вашингтоном летали голуби, на шее которых были прикреплены миниатюрные камеры. Но быстро этот замысел пришлось отменить — голуби, устав, садились на землю, и «домой» в штаб квартиру шли пешком.

На кошек цепляли различные электронные штучки, которые кошки носили на себе. Но от этой идее так же пришлось быстро отказаться — кошки часто отходили в сторону от выполняемой работы — например, кот увидевший кошку, мог отклониться от «маршрута».

Ну и самая удивительная разработка — танк для войны в джунглях Юго-Восточной Азии, который должен был управляться с помощью дистанционного управления. Но его размеры поражают — танк должен был превысить размеры слона.

Ну а вообще верить на 100% этим сотрудникам нельзя — они подписали бумаги, которые их обязывают держать информацию в секрете, даже если они уйдут из разведки. И, потому, не исключено, что они все это выдумали, для скрытия более серьезных вещей.

Оцените
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Андрей Клешнёв
Андрей Клешнёв
Оцените автора
Тайны.нет
Добавить комментарий